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公路聲屏障設計:聲屏障基礎預埋施工的細節

時間:2018-08-23 點擊量:

  聲屏障可将高噪聲設備圍隔,做到鬧靜分隔,隔聲作用好,外形漂亮、堅固耐用、裝置便利、光景作用與環境和諧,适用于交通噪聲、工地施工噪聲及大型工業設備的噪聲。可依據用戶的需求進行特别标準規劃加工。




  路基段送走根底方式是規劃人員依據詳細穿越路段的地址結構狀況選定的,根底方式的挑選遵從如下準則:在滿意安穩性要求的一起盡量削減對已有構築物的損壞,如邊坡、排水溝、标志根底、檢修管井等;鐵路路基聲屏障根底應防止對通訊電力電纜的攪擾并滿意鐵路工務修理要求。挑選相對便于施工的根底方式;盡量下降工程造價。


  因為路基段聲屏障的根底根本都歸于小型根底,還具有如下特色:根底埋深淺,混凝土修建根底埋深不超越4m,預制樁隔鋼管樁不超越8m;樁徑小,一般直徑不超越1m;一般樁上都設置承台結構,以有用渙散單樁受力;首要資料因地制宜,多用混凝土和鋼筋、鋼管等。


  根底方式分類:聲屏障根底結構方式最常見的有淺樁接連梁方式、打入樁方式、結構方式這3種。根底方式适用規模:根底結構方式首要是依據穿越路段的地址結構狀況差異斷定的,不同的根底有用規模不同。


  淺樁接連梁方式:淺樁接連梁根底首要适用于回填壓實後的路途路堤邊坡、原狀土較為迷密實的平路基或路塹邊坡上。一般作為高度在5m以下的聲屏障根底。打入樁方式:打入樁根底首要适用于原狀土較松懈的平路基或路塹邊坡及有脆弱層、換填土層、地下水位較高的路堤上。樁基有必要打入受力層中并具有滿足的有用埋入深度。


  結構方式:結構方式是根底首要是特别結構聲屏障的專用根底,如半關閉型、關閉型聲屏障等,結構方式比以上兩種雜亂的多。施工特色比較:因為路基結構方式的不同,在施工工藝上存在較大的差異。首要差異在于有用的施工機械、施工過程及工序雜亂程度等方面。


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